El alcalde de Alhaurín de la Torre, Joaquín Villanova, ha planteado a la Junta de Andalucía retomar el Vial Distribuidor, una carretera que uniría el municipio con los polígonos industriales de la capital, el Centro de Transportes de Mercancías (CTM)
El alcalde de Alhaurín de la Torre, Joaquín Villanova, ha propuesto a la Junta de Andalucía retomar el proyecto del Vial Distribuidor, una carretera de nueva construcción que enlazaría el municipio con los polígonos industriales de la capital, el Centro de Transportes de Mercancías (CTM) y la autovía del Guadalhorce (A-357). El trazado incluiría además una conexión con una nueva estación del tren de Cercanías de la línea C-2 que se construiría en la zona del Tarajal, en el término de Málaga.
Menos coches hacia la capital
Según ha indicado el regidor, esta carretera podría absorber en torno al 30% del tráfico, al ofrecer una alternativa a quienes se desplazan a diario hacia los polígonos industriales del oeste de Málaga, la zona de la Universidad o el Hospital Clínico. Villanova ha señalado que también se beneficiarían residentes de Churriana.
La propuesta se ha planteado y estudiado en el Foro de Alcaldes y Alcaldesas «Málaga Metrópolis Global», en particular en las comisiones celebradas este año en Alhaurín de la Torre y en Fuengirola. El alcalde ha defendido una «visión muy amplia» para resolver los problemas de movilidad y ha situado las actuaciones en el corto, medio y largo plazo, incluida la planificación de la llegada del Metro.
Una estación con aparcamiento disuasorio
En el Tarajal se plantea una nueva estación de la C-2 y un aparcamiento disuasorio para quienes quieran ir al centro de Málaga. Villanova ha apuntado que serían «solo 6 kilómetros en línea recta» desde Alhaurín de la Torre, aunque ha condicionado la medida a «multiplicar por diez» las frecuencias de la C-2, línea que considera «infrautilizada». El objetivo es aliviar el tráfico en la A-357 y reducir los vehículos privados que se trasladan a Málaga desde Alhaurín y otros municipios del Valle del Guadalhorce.
El alcalde ha recordado que el diseño del Vial Distribuidor se vio afectado por el Acceso Norte al Aeropuerto de Málaga, dependiente del Estado, hasta que Junta y Gobierno alcanzaron un acuerdo para facilitar la ejecución de ambos viales. También ha subrayado la necesidad de estudiar una estación de Metro entre Alhaurín de la Torre y Churriana, en el marco de la llegada de este medio al aeropuerto, y ha afirmado que Málaga es «el tercer Aeropuerto en importancia de la península y el único que no tiene Metro».
El desdoblamiento de la A-404
La actuación más inmediata es la terminación del desdoblamiento de la carretera A-404 que ejecuta la Junta de Andalucía entre la rotonda del Encuentro y el acceso a la autovía A-7. Villanova ha anunciado que se espera la visita del consejero de Fomento, Mario Muñoz-Atanet, para supervisar estos trabajos y estudiar el planteamiento del Vial Distribuidor.
El alcalde ha recordado que la obra del Vial Distribuidor llegó a adjudicarse en 2009, aunque nunca llegó a iniciarse, si bien se construyó un puente sobre las vías del tren en el término de Málaga. Villanova ha insistido en que estas actuaciones deben implicar a todas las administraciones: ayuntamientos, Junta de Andalucía y Gobierno central, ya que las líneas de Cercanías dependen del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
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