El colegio Picasso de Málaga estrena tres pistas deportivas tras dos años de obras del Metro
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La Consejería de Fomento y Movilidad ha renovado las pistas del patio trasero del colegio Pablo Ruiz Picasso como compensación por la ocupación del espacio durante las obras de prolongación del Metro, que se prolongó dos años.
El colegio público de educación primaria Pablo Ruiz Picasso de Málaga cuenta ya con tres pistas deportivas renovadas en su patio trasero. La actuación llega como compensación por la ocupación parcial de ese espacio durante la ejecución del primer tramo de la prolongación del Metro de Málaga hacia el Hospital Civil.
Dos años de ocupación
Las obras de ampliación del Metro obligaron a utilizar parte del patio trasero del centro, situado en la manzana delimitada por las calles Hilera, Honduras y Santa Elena. La ocupación se prolongó durante dos años, entre el verano de 2024 y el verano de este año, cuando la parcela quedó restituida y se repuso la zona verde. Según informa la Consejería de Fomento y Movilidad, la ocupación tuvo inicialmente un alcance mayor del previsto, pero durante la fase de reurbanización de la calle Hilera, una vez ejecutadas las pantallas y construida la losa de cubrición del túnel, se pudo reponer el cerramiento original y habilitar las zonas verdes.
Qué se ha renovado
Los trabajos han incluido la renovación de una pista de fútbol sala de 710 metros cuadrados, una cancha de baloncesto de 335 metros cuadrados y otra pista de baloncesto de 175 metros cuadrados, dotada de equipamiento. Para ello se ha empleado el sistema Sportplus, de Composan, un sistema multicapa a base de resinas acrílicas, con textura antideslizante y acabado continuo, sin juntas salvo las propias del soporte en el caso del hormigón. La Consejería señala que los materiales y el sistema utilizados facilitan el mantenimiento de las pistas.
Las obras del Metro
El primer tramo de la prolongación de la Línea 2 del Metro de Málaga, entre Guadalmedina y el Hospital Civil, tiene una longitud de 637 metros e incluye una estación, denominada Hilera. En la trasera del tramo se levantará el futuro Hospital Virgen de la Esperanza. La ejecución de esta infraestructura se está compatibilizando con la intervención arqueológica derivada del hallazgo de una necrópolis romana en la calle Hilera. Los trabajos incluyen la extensión de la losa de cubierta y la excavación entre pantallas, una vez finalizada la ejecución de todas las pantallas que delimitan longitudinalmente el recinto del túnel y de la estación. Las obras están cofinanciadas con fondos FEDER del Programa Operativo 2021-2027.
La renovación de las pistas ha sido acordada entre la Consejería de Fomento y Movilidad y la Delegación Territorial de Educación de la Junta de Andalucía en Málaga.
