The Rectorate hosts the debate on how to decarbonise rail-port logistics

La descarbonización del sector logístico ferroportuario ha centrado la II Jornada y Mesa Técnica Ferroportuaria, celebrada este jueves en el Edificio del Rectorado de la Universidad de Málaga. El encuentro, organizado por Fundación Málagaport, la Asociación de Consignatarios y Empresas Portuarias de Málaga (ACEMAR) y Railway Innovation Hub, con la colaboración de la Universidad de Málaga, ha reunido a representantes institucionales, especialistas y empresas para abordar las oportunidades que ofrecen la innovación y el desarrollo tecnológico en la descarbonización de la actividad ferroportuaria.

El programa ha incluido intervenciones técnicas sobre las oportunidades de la innovación para reducir el impacto ambiental de la actividad ferroportuaria. Pedro Nadal Polo, Project Manager de la Unidad de Proyectos y Propuestas Singulares de EURECAT, ha presentado la ponencia «Tecnologías para la descarbonización del ecosistema ferroportuario», en la que se han abordado soluciones tecnológicas orientadas a modelos logísticos más sostenibles. Miguel Ángel Antúnez Flores, jefe de División de Operaciones Portuarias y Protección del Medioambiente del Departamento de Explotación de la Autoridad Portuaria de Málaga, ha ofrecido una ponencia centrada en la actividad portuaria y los retos medioambientales asociados a su desarrollo.

La jornada ha continuado con la mesa técnica «Del reto a la aplicación de nuevas soluciones para la descarbonización de la actividad ferroportuaria», moderada por Juan José Sibina Calderón. En ella han participado Pedro Nadal Polo, de EURECAT; Luis Policarpo Furtado, jefe de Ventas para Iberia e Italia en Instagrid GmbH; Daniel Aguilera Córdoba, gerente de Desarrollo de Negocio en SISTEM; y Sofía Núñez Mier, responsable de I+D+i en BASE Sistemas y Suministros. El debate ha explorado, desde distintas perspectivas profesionales y empresariales, las posibilidades de aplicación de nuevas tecnologías y soluciones para impulsar la descarbonización del sector.

Según ha comentado Juan Carlos Rubio, la cita da continuidad al trabajo iniciado en febrero con la I Jornada y Mesa Técnica, dedicada a la inteligencia artificial aplicada al sector logístico ferroportuario. En aquella ocasión se dieron a conocer algunas de las líneas de investigación que se desarrollan en la Universidad de Málaga en ese ámbito y se analizaron, junto a empresas y profesionales, sus posibles aplicaciones para mejorar la eficiencia y la competitividad de la actividad ferroportuaria. En este contexto, UMA Empresa contribuye a acercar las capacidades científicas y tecnológicas de la Universidad a las necesidades del tejido productivo, favoreciendo espacios de encuentro entre investigadores, instituciones y empresas para identificar retos compartidos, facilitar la transferencia de conocimiento e impulsar nuevas oportunidades de cooperación. La apertura institucional contó con la participación de Juan Carlos Rubio Romero, vicerrector de Transferencia, Emprendimiento y Empresa de la Universidad de Málaga; Marta Montero Cabrera, directora general de Railway Innovation Hub; José Miguel Moyano Retamero, director de la Autoridad Portuaria de Málaga; y Juan José Sibina Calderón, gerente de ACEMAR.